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      機制砂石生產線粉塵及噪音的控制方法

        機制砂石生產線是由破碎、制砂、輸送、篩分等設備組合而成的成套建筑骨料加工系統,在運行狀態下,會引起噪音、粉塵的產生,為了遵守環境保護的法則,眾多砂廠老板也在找尋相對的解決方法,為了讓大家少走彎路,瀾亞機械在本文就為大家講解一下機制砂石生產線產生粉塵及噪音的控制方法,以供大家作為參考。

        1、粉塵

        在機制砂石生產中,物料破碎、篩分、輸送過程中產生的粉塵,一般稱為有組織揚塵,露天堆場、汽車運輸引起的二次揚塵,一般稱為無組織揚塵。

        為了有效地控制粉塵的排放量,減少其對周圍環境的影響,設計中采取以防為主的方針:

        1) 從工藝設計上盡量減少生產中的揚塵環節,選擇揚塵少的機制砂石生產線設備;

        2) 粉狀物料采用密閉式輸送設備,對于需帶式輸送機輸送的物料盡量降低物料落差,加強密閉,減少粉塵外逸;

        3) 粉狀物料儲存采用密閉圓庫;

        4) 廠內物料的裝卸倒運及物料的堆場等無組織揚塵,可以考慮噴水增濕或其它措施,減少揚塵;

        5) 有組織揚塵點均要設置高效的袋式收塵器。

        2、噪聲

        機制砂石生產線的高噪聲源主要有破碎機、振動篩產生的機械性噪聲和空氣壓縮機發出的空氣動力性噪聲等。源強一般為85~115dB(A)。

        對噪聲的控制:

        1) 從機制砂石生產線設備選型上盡量選擇噪聲低的設備或加裝消聲器,以降低這些設備的噪聲;

        2) 在噪聲傳播途徑上采取措施加以控制;

        3) 強噪聲源車間均采用封閉式廠房,同時采取車間外綠化,以其屏蔽作用使噪聲受到不同程度的隔絕,使傳至車間50m外的噪聲值均低于50dB(A),達到國家廠界噪聲控制標準要求。

        發布日期:2020年6月13日 制砂機網址:http://www.insidekerala.com

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